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旺報【記者陳怡君╱綜合報導】

平?車成兩岸民眾新潮代步工具,大街小巷常見民眾腳踩「風火輪」穿梭,與路過車輛爭道。事實上,平衡車和溜冰鞋、滑板一樣,並非交通工具,沒有路權。北京、上海、成都、廣州已針對平?車祭出「禁行令」。台灣形容平衡車是「馬路新三寶」。

平?車穿梭車道,成為大陸城市「新景象」。《人民日報》評論,電動平衡車是「玩具」,並非交通工具,功能為休閒娛樂。分析認為,各地出現大量平?車上路,主因是「山寨商家為增加銷量,對商品用途進行誤導」。

據大陸各地交通法令,新興的平衡車並不屬於交通工具,只能算速度相當快的「滑行工具」,由於「身分不明」,發生事故難以定責。目前多地已祭出「禁行令」,明確禁止平?車上路。

北京及上海今年8月禁止平衡車上路行駛,規定只能在室內、封閉區域、非道路處使用,若在車道行駛平衡車,最高可罰50元人民幣。成都、廣州也出台相關禁令。

台灣電動平?車意外頻傳,日前北市議員質詢交通局時,便要求交通局加強取締。日前有網友貼出行車紀錄器畫面,車水馬龍的北市復興南路,竟有民眾大剌剌在車道使用平衡車,差點被車輛撞上,網友形容有如「馬路新三寶」。

據我國《道路交通管理處罰條例》,平?車非屬汽車及動力機械範圍的動力載具,不具路權,在一般道路行駛,可處1200元以上、3600元以下罰款。

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中國時報【林志成╱台北報導】

教育部昨天提出《偏遠地區學校教育發展條例草案》,師資公費生分發到偏遠學校,或參加偏遠學校辦理的單獨或聯合甄選而第一次接受聘任的專任教師,均必須服務滿6年以上,才能介聘到非偏遠地區學校服務。

全國教師工會總聯合會理事長張旭政回應,到偏遠學校服務要被綁6年,「實在是久了點」,不過只要是正式職缺,不管是多偏遠,年輕老師應該都會願意去。在這個議題上,全教總抱持中立態度。

偏遠學校發展遇到不少困難,尤其師資流動率高,影響學生學習。教育部因此提出《偏遠地區學校教育發展條例草案》,預計今年11月送行政院後,轉立法院審議,一旦通過,明年8月起開始實施。

這個法案對「偏遠地區學校」做出明確定義,包括離島地區、山地鄉、直轄市山地原住民區、海拔1000公尺以上地區及交通不便的學校,預估會有600所,占全國3498所國中小的17%。

此外,現行師資公費生分發到偏遠學校,或具有教師資格的年輕人參與偏遠學校辦理的單獨或聯合甄選而第一次接受聘任的專任教師,分別要服務4年、3年以上,才能申請介聘到非偏遠地區學校任教。明年條例施行,一律改為綁約6年。

違約會怎麼樣?教育部次長林騰蛟說,師資公費生未在偏遠學校服務滿6年,要賠錢,但賠多少目前還未確定;至於當初因專案甄選錄取而到偏遠學校服務的初任教師,未做滿6年不能申請轉介到其他學校,一臺南市後壁區情趣芳香精油定要走的話,就重新參與各縣市教師甄選。

綁約6年,偏遠學校會不會更不容易招到老師?林騰蛟說,只要是正式教師缺,一定很多人搶著去。他舉例,新北市國小正式教師錄取率僅0.3%,要當教師很不容易,偏遠學校有機會,年輕人再遠也會去。

目前在偏遠或離島學校當老師有加給,每月薪水比在都會區多4、5000元到1萬元。林騰蛟說,《偏鄉教育發展條例》在立法院通過後,偏遠學校教師有加給、住宿免費、交通津貼及獎金等,每月可能比都會學校多2萬元。

【記者曾美霞台北報導】立法院決議於民國110年教官全面退出校園,媒體報導,教育部將停止招考新軍訓教官。教育部15日澄清,配套措施仍在研議中,將綜合考量校園安全和學務轉型。

目前台灣校園內還有約3500位教官,其中大專900位、高中職2600位。教育部次長蔡清華今年8月表示,教官退出校園配套在大專已實行多年,一位教官退休,教育部會改給一年新台幣100萬元的經費,讓學校改聘校安人員。高中職未來也會朝此方向處理,但因高中職教官薪水較低,初估是一年70萬元。

媒體報導,教育部將停止招考新軍訓教官。學生事務及特殊教育司長鄭乃文接受中央社採訪表示,「原則上會希望往這方向走。」但目前政策還在溝通階段,還沒定案。

鄭乃文表示,一定會確保現職教官安心、有尊嚴地工作,教育部正和行政院相關單位、高中職研議,暫時還沒有做成決議。

至於改聘校安人員的經費,蔡清華日前說每離退一位教官,一年補助學校70萬元。鄭乃文說,經費還在精算,如果太低,可能無法聘到合適的人員。2016/10/15

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